国内钢厂经营仍无明显改善迹象 但生产出现一定分化
　　近期，黑色产业链出现了一波反弹行情。为了了解市场真实变化，国泰君安期货黑色金属研究团队特地对钢厂进行了一线调研。我们调研的钢厂分布华东、华南、华北、东北等各个地区，既包括年产几千万吨的大型国企，也包括年产百万吨的小型民营企业。调研的内容包括钢厂订单情况、利润情况、生产情况以及库存情况。调研结果显示，目前钢厂订单小幅回落、整体利润尚可、库存管理较为严格，但生产出现一定分化。
　　从钢厂订单来看，6、7月多数钢厂的订单小幅回落，尤其是冷轧系列产品，由于其下游汽车行业已经进入生产淡季，即使是降价也难以促进订单，而建材、中厚板类订单也出现了一定回落。整体来看，订单小幅回落的情况基本符合钢材淡季规律。
　　从钢厂利润来看，我们调研的长流程钢厂生产基本都有利润，热卷毛利从100~300元/吨不等，螺纹毛利100元/吨以内。也有少数钢厂由于运费成本高或者财务成本高目前净利亏损。不过，跟长流程企业相比，调坯轧材厂由于上游钢坯价格坚挺，但成材出货不畅，目前已经是小幅亏损状态。
　　需要说明的是，这里调查的利润仅仅是毛利情况，并不包括期间费用。实际上，由于前几年扩张太快，今年钢厂的资金负担非常重。可以参考中钢协的一组数据：2014年1月至5月，重点大中型钢铁企业其间费用总计1020.9亿元，同比增长29%；销售费用163.3亿元，同比增长18.9%。1至5月，重点钢铁企业仅财务费用一项就增加了92.8亿元，目前钢厂不断增加的短期贷款已经让财务成本居高不下。近期，连接出现的钢厂破产风波，很大原因便在于此。
　　正因如此，尽管5、6月行业整体盈利已经出现好转，但是钢厂生产却出现分化，部分资金实力相对雄厚的国营钢厂都是满负荷生产。但部分民营钢厂受制于资金压力，产量仍难以完全释放，甚至出现了部分企业资金链断裂、产能逐步闲置、无法重启的情况，唐山、山西、华东、东北均有此类现象，从而造成局部地区供给阶段性收缩，对价格形成一定支撑。比较典型的案例便是，前期东北一家钢厂出现破产危机，结果当地另一家钢厂几天之内价格上调近百元。

　　从铁矿石库存来看，目前钢厂铁矿石库存较前期小幅增加，但整体还是低库存管理。有部分钢厂在普氏品位62%铁矿石指数95美元/吨以下加大拿货，但价格拉高之后拿货节奏明显放缓。钢厂当前普遍认知是，90美元/吨以下拿货已经比较安全，可以适当多采；但95美元/吨以上拿货风险加大且没必要。整体还是买跌不买涨、严格控制库存的思路，今年大规模补库行情难以出现。
　　而从钢厂的成材库存来看，6月成材库存整体较5月出现一定上升，但不同地区和钢厂之间存在一定分化。随着代理的逐渐退出，今年钢厂销售和库存压力明显上升，部分钢厂开始把严格控制库存管理放在突出位置。
　　同时，由于钢价已经跌到近8年来新低水平，钢厂联合保价意愿增强。如6月下旬，山东主流钢厂开钢厂协调会，会议内容包括：1、山东地区钢价已经明显低于周边地区价格，建议联合涨价30元/吨；2、多家钢厂提出，取消此前盛行的钢厂的保值、追补模式，此类模式让价于市场，钢厂非常被动；3、目前，山东钢厂库存都偏低；4、多家钢厂计划下月满负荷生产，不检修；5、由于今年上游原料成本快速下行，但是成品价格缓慢下移，这给钢厂带来了一定的利润。
　　有钢厂表示，螺纹钢的利润贡献值远低于卷板贡献值，拥有生产转移能力的钢厂重心会向板材线转移。会议结果是省内钢厂自6月26日起，价格统一上调30元/吨。而实际的情况是，会议结束之后，山东各钢厂分别涨价60~80元/吨不等，由于当地库存偏低、且麦收结束需求有所恢复，市场短期内信心恢复较好，所以涨价仍能出货，但考虑到7月份省内几家检修的钢厂陆续复产，供给压力加大，并且周边地区并未出现有效跟涨，所以山东钢价继续推高已经非常艰难。
　　综上所述，尽管期钢出现低位反弹，但基本面仍无明显改善。钢厂生产分化但整体产量高位，原料库存相对较低但成材库存出现上升，而订单则如期出现季节性回落。同时，财务成本重压之下，今年铁矿石难有大的补库行情。整体钢市仍是负重前行节奏，因此，钢价近期反弹幅度不容乐观。

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